廣東省智能機(jī)器人研究院，無人機(jī)靜態(tài)展示?！∧隙?、N視頻記者 徐杰 實(shí)習(xí)生 鄭越澤 攝
從自動(dòng)駕駛卡車?yán)塾?jì)運(yùn)輸9.4億噸貨物，到人形機(jī)器人關(guān)節(jié)的毫米級控制；從5100億元研發(fā)投入的磅礴之力，到紙盒變智能硬件的微創(chuàng)新火花——廣東科創(chuàng)的答案，藏在一個(gè)個(gè)微小的細(xì)節(jié)里。當(dāng)小馬智行期待萬輛級車隊(duì)打開商業(yè)化閘門，當(dāng)XbotPark構(gòu)建“深圳研發(fā)+東莞制造+香港國際化”閉環(huán)，一條清晰路徑已然浮現(xiàn):以產(chǎn)業(yè)需求倒逼技術(shù)創(chuàng)新，以制度創(chuàng)新溶解轉(zhuǎn)化壁壘，讓粵港澳大灣區(qū)的人才與城市彼此成就。2024年，廣東研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入突破5100億元，連續(xù)8年居全國首位，9個(gè)萬億級產(chǎn)業(yè)集群拔節(jié)生長。
近日，“2025年活力中國調(diào)研行”圍繞“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”主題在廣東開展采訪，探尋廣東如何打通實(shí)驗(yàn)室到市場的“驚險(xiǎn)一躍”。
產(chǎn)業(yè)與科技互促雙強(qiáng):從“單點(diǎn)突破”到“系統(tǒng)重構(gòu)”
在惠州勝宏科技的智慧工廠，大屏幕實(shí)時(shí)跳動(dòng)著全球訂單數(shù)據(jù)。作為特斯拉、英偉達(dá)等全球科技巨頭的PCB(印制電路板)核心供應(yīng)商，走上智慧化的道路之后，這里每條生產(chǎn)線節(jié)水50%、節(jié)電30%，人均年產(chǎn)值突破100萬元。“只有創(chuàng)新發(fā)展才能走向未來，唯一不變的就是變。”勝宏科技副總裁、全球制造總裁周定忠的這句話，折射出廣東制造向“智造”躍遷的底層邏輯——以技術(shù)重構(gòu)產(chǎn)業(yè)基因。
這種重構(gòu)正在多個(gè)戰(zhàn)場同步上演。小馬智行的250輛Robotaxi穿梭于北上廣深，800萬公里全無人駕駛里程背后，是第七代自動(dòng)駕駛系統(tǒng)成本下降70%的硬核突破。“輔助駕駛和自動(dòng)駕駛是不同賽道。”小馬智行副總裁、智慧物流總經(jīng)理賀星直言。當(dāng)車企扎堆L2級輔助駕駛時(shí)，他們選擇與豐田、北汽新能源、廣汽埃安、英偉達(dá)、高德地圖等共建L4生態(tài)，瞄準(zhǔn)萬輛級車隊(duì)規(guī)模后的商業(yè)化臨界點(diǎn)。
在中山馬鞍島，EK燈光的激光束已經(jīng)照到北京冬奧會(huì)開幕式等多個(gè)重要舞臺。這家連續(xù)多年登陸春晚的“隱形冠軍”，今年完成對意大利頂級燈光品牌Claypaky的收購。“美國客戶愿意為我們的產(chǎn)品支付關(guān)稅，”EK燈光總經(jīng)理賴錦圣的語氣透著底氣。從舞臺燈光到全球品牌并購，一條廣東企業(yè)“技術(shù)出海”的新路徑逐漸清晰。
廣東省工信廳數(shù)據(jù)顯示，全省已形成9個(gè)萬億級產(chǎn)業(yè)集群，8個(gè)先進(jìn)制造業(yè)集群入選“國家隊(duì)”。鴻蒙系統(tǒng)崛起為國內(nèi)第二大操作系統(tǒng)，中國集成電路第三極加速成型。廣東省科技廳二級巡視員楊慧芳在“2025年活力中國調(diào)研行”啟動(dòng)儀式上透露:廣東深入實(shí)施基礎(chǔ)研究十年“卓粵”計(jì)劃，將1/3以上的省級科技創(chuàng)新專項(xiàng)資金投向基礎(chǔ)研究，首個(gè)國產(chǎn)移動(dòng)操作系統(tǒng)原生鴻蒙發(fā)布、大洋鉆探船“夢想”號正式入列等一批引領(lǐng)性原創(chuàng)性成果競相涌現(xiàn)。
成果轉(zhuǎn)化新生態(tài):從“死亡之谷”到“雨林生態(tài)”
在東莞松山湖，XbotPark機(jī)器人基地的展廳鐫刻著愛因斯坦的名言:“假如只給我一個(gè)小時(shí)的時(shí)間拯救世界，我會(huì)先花55分鐘去定義問題，然后再用余下的5分鐘去解決問題。”這種顛覆式創(chuàng)新思維孕育了全球電動(dòng)船外機(jī)龍頭逸動(dòng)科技。為方便企業(yè)測試產(chǎn)品，松山湖管委會(huì)特意在湖邊修建碼頭。逸動(dòng)科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO潘宗良為此點(diǎn)贊:“水域開放涉及多部門協(xié)調(diào)，但政府愿為初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)冒險(xiǎn)。”如今，這里孵化的云鯨拖地機(jī)器人已走進(jìn)千萬家庭，企業(yè)存活率高達(dá)80%。
成果轉(zhuǎn)化的“驚險(xiǎn)一躍”，往往始于微末。當(dāng)東莞市元生智能科技有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理鄧龍生拿著紙盒模型走進(jìn)廣東省智能機(jī)器人研究院時(shí)，未曾想能獲得200萬元投資。這款基于紙盒原型的老人智能看護(hù)機(jī)，如今能自動(dòng)監(jiān)測跌倒并呼叫救援。“園區(qū)主動(dòng)問我們需要什么，連試驗(yàn)場地都幫解決，”他的感慨道破東莞產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢———同樣模具，外省成本六七十萬，東莞二十多萬即可搞定。
深圳龍崗區(qū)則用制度創(chuàng)新澆灌“雨林生態(tài)”。全國首個(gè)人工智能(機(jī)器人)署在此成立，提供產(chǎn)業(yè)空間三年免租政策。“未來配送咖啡的機(jī)器人將穿梭街角，”署長趙冰冰描繪的圖景正在落地。眾擎科技公司里，跳舞機(jī)器人PM01的每次跌倒都觸發(fā)代碼優(yōu)化。“試錯(cuò)數(shù)據(jù)反哺研發(fā)，才是真正價(jià)值。”眾擎科技公司聯(lián)合創(chuàng)始人、市場總經(jīng)理姚淇元說。當(dāng)龍崗區(qū)面向全球招募首席技術(shù)官，一場“政府下場搭臺，企業(yè)專注創(chuàng)新”的試驗(yàn)已然啟幕。
省工信廳二級巡視員莊樂從在“2025年活力中國調(diào)研行”啟動(dòng)儀式上表示:“廣東正推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能化、綠色化、融合化。”
在這場向新質(zhì)生產(chǎn)力要未來的長跑中，廣東的籌碼不僅是經(jīng)濟(jì)總量第一的底盤，更是讓每個(gè)瘋狂想改變世界的人找到碼頭的包容生態(tài)。
人才磁場效應(yīng):“人才招攬”到“人與城雙向奔赴”
靳鵬在利元亨的三年經(jīng)歷像一部快進(jìn)紀(jì)錄片:從博士后到子公司總經(jīng)理，掌舵激光板塊研發(fā)。這位90后科研人員坦言選擇惠州的原因:“30萬元安家補(bǔ)貼，讓我能專注技術(shù)立業(yè)。”利元亨人資行政中心總監(jiān)周建平揭秘更硬核條件——為博士后提供千萬級科研經(jīng)費(fèi)，用股權(quán)激勵(lì)綁定1600人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，占員工總數(shù)30%。
在惠州的另一家公司勝宏科技，人才戰(zhàn)略被具象化為“老板七次面談CTO”的故事。“我們變招人為找人，”周定忠說。當(dāng)企業(yè)購置900套低價(jià)商品房配售員工，建設(shè)足球場與惠陽五中為鄰，“制造業(yè)吸引力法則”悄然改寫:去年員工流失率遠(yuǎn)低于行業(yè)均值。
深圳眾擎科技的選擇更具象征意義。“機(jī)器人研發(fā)要搶占先機(jī)，深圳是不二選擇，”姚淇元列舉供應(yīng)鏈優(yōu)勢時(shí)，窗外正對香港的科研機(jī)構(gòu)。這種“半小時(shí)觸達(dá)供應(yīng)商”的效率，正是大灣區(qū)“1小時(shí)生活圈”的魔力——松山湖到廣深港均在30分鐘車程，東莞地鐵一號線更將通勤圈壓縮至60分鐘。當(dāng)惠州為博士后發(fā)放補(bǔ)貼，龍崗向全球發(fā)“英雄帖”，廣東的引才邏輯已從政策競價(jià)轉(zhuǎn)向生態(tài)賦能。
