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全國首個(gè)5G盾構(gòu)實(shí)驗(yàn)室揭牌

   2021-04-14 軌道雜談 企鵝號(hào)902
核心提示:在鄭州地鐵三號(hào)線二期工程項(xiàng)目部,中鐵裝備攜手鄭州移動(dòng)、河南五建舉行全國首個(gè)5G盾構(gòu)實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式,并現(xiàn)場宣布在鄭州地鐵三號(hào)
 
在鄭州地鐵三號(hào)線二期工程項(xiàng)目部,中鐵裝備攜手鄭州移動(dòng)、河南五建舉行全國首個(gè)5G盾構(gòu)實(shí)驗(yàn)室揭牌儀式,并現(xiàn)場宣布在鄭州地鐵三號(hào)線司莊站-南曹站區(qū)間完成世界首個(gè)5G技術(shù)保障下盾構(gòu)法掘進(jìn)地鐵隧道項(xiàng)目的貫通,標(biāo)志著我國在盾構(gòu)機(jī)數(shù)據(jù)無線傳輸方面擁有了創(chuàng)新研發(fā)實(shí)力,同時(shí)也標(biāo)志著中鐵裝備集團(tuán)與鄭州移動(dòng)在5G技術(shù)與盾構(gòu)機(jī)、斜井/煤巷TBM等隧道及地下工程設(shè)備的全方位合作正式開啟。

盾構(gòu)機(jī)在地鐵隧道掘進(jìn)的建設(shè)過程中需要實(shí)時(shí)監(jiān)控分析多源、海量、分散的各類施工信息,受制于隧道內(nèi)的惡劣環(huán)境,網(wǎng)絡(luò)部署成本高、穩(wěn)定性差,這些信息無法及時(shí)記錄和傳輸。中鐵裝備聯(lián)合中國移動(dòng)利用5G基站組網(wǎng)靈活的特點(diǎn),創(chuàng)新性的將5G微基站安裝在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部后,問題迎刃而解。
此次5G技術(shù)應(yīng)用于盾構(gòu)機(jī)傳感器信息收集、人機(jī)定位、人員管理和行為分析等多個(gè)方面,實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備運(yùn)行、人員管理、施工環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)控,不但提升了設(shè)備運(yùn)行效率、降低了運(yùn)營和管理成本,同時(shí)也保證了施工現(xiàn)場的安全。

 
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