盾構(gòu)機(jī)在地鐵隧道掘進(jìn)的建設(shè)過程中需要實(shí)時(shí)監(jiān)控分析多源、海量、分散的各類施工信息，受制于隧道內(nèi)的惡劣環(huán)境，網(wǎng)絡(luò)部署成本高、穩(wěn)定性差，這些信息無法及時(shí)記錄和傳輸。中鐵裝備聯(lián)合中國移動(dòng)利用5G基站組網(wǎng)靈活的特點(diǎn)，創(chuàng)新性的將5G微基站安裝在盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部后，問題迎刃而解。
此次5G技術(shù)應(yīng)用于盾構(gòu)機(jī)傳感器信息收集、人機(jī)定位、人員管理和行為分析等多個(gè)方面，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備運(yùn)行、人員管理、施工環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)控，不但提升了設(shè)備運(yùn)行效率、降低了運(yùn)營和管理成本，同時(shí)也保證了施工現(xiàn)場的安全。