FIZ Nord的運(yùn)行讓寶馬集團(tuán)研究與創(chuàng)新中心（FIZ是德文 Forschung und Innovation Zentrum的縮寫 ）規(guī)模得到壯大，成為歐洲最大研發(fā)中心之一，進(jìn)一步加強(qiáng)寶馬在德國(guó)的研發(fā)實(shí)力。FIZ Nord的啟用是寶馬集團(tuán)“FIZ Future”長(zhǎng)期項(xiàng)目的重要里程碑，寶馬集團(tuán)已為該項(xiàng)目投資約10億歐元。

2017年，寶馬啟動(dòng)名為“FIZ Future”的研發(fā)計(jì)劃。2019年，寶馬集團(tuán)的研發(fā)費(fèi)用總額為59.52億歐元，同比增長(zhǎng)11.9%，計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)研發(fā)投資300億歐元的目標(biāo)。

目前，F(xiàn)IZ將電動(dòng)化、數(shù)字化、互聯(lián)化作為研發(fā)重點(diǎn)。FIZ建筑群配備了2萬余臺(tái)服務(wù)器，存儲(chǔ)容量超過90PB，相當(dāng)于240億張智能手機(jī)照片（每張照片4MB）的數(shù)據(jù)量，每日數(shù)據(jù)交換量高達(dá)115TB。

在FIZ Nord，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電驅(qū)系統(tǒng)工程師在一起工作，這在寶馬集團(tuán)尚屬首次，這種工作方式增強(qiáng)了研發(fā)者間的技術(shù)交流與合作。除傳動(dòng)系統(tǒng)開發(fā)之外，F(xiàn)IZ Nord還專注整車集成，整車集成部門有2,000余名員工。FIZ Nord的測(cè)試大樓中有100個(gè)先進(jìn)的測(cè)試臺(tái)和200個(gè)實(shí)驗(yàn)室，這些設(shè)施主要用于硬件和軟件的檢查、測(cè)試和驗(yàn)證以及原型建模。

作為洞察未來的前哨站，F(xiàn)IZ Nord建筑本身就是一件現(xiàn)代高科技的技術(shù)結(jié)晶體。

FIZ Nord建筑群由兩棟相連的辦公大樓和一棟測(cè)試大樓組成，約有4,800名汽車研發(fā)人員在這里辦公。外部是典型的德式“功能至上”的實(shí)用主義風(fēng)格，內(nèi)部采用Loft式辦公。

多達(dá)120名建筑規(guī)劃人員和1,100余名工人參與施工建設(shè)這座總面積約為15萬平方米的建筑。建設(shè)過程中應(yīng)用諸如風(fēng)場(chǎng)模擬和設(shè)計(jì)計(jì)算等虛擬仿真技術(shù)來驗(yàn)，特定的建設(shè)流程都實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，提高效率。

對(duì)此，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示：“FIZ Nord的啟用標(biāo)志著我們?cè)谵D(zhuǎn)型過程中向前邁進(jìn)了一大步——我們?cè)跒槲磥磉M(jìn)行研發(fā)。這個(gè)研發(fā)中心是數(shù)字化的、全面互聯(lián)的，采用更加敏捷的開發(fā)流程將未來科技投入量產(chǎn)。這將提升我們作為一家高科技公司的實(shí)力，并強(qiáng)化德國(guó)在研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。”

除德國(guó)研究與創(chuàng)新中心外，寶馬已在中國(guó)建立了海外最大的研發(fā)體系，包括位于北京、上海、沈陽三地的研發(fā)中心，以及2019年成立的領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司，領(lǐng)悅共有1,100多名研發(fā)人員，軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)超過400人。