日前從復(fù)旦大學(xué)獲悉，該校環(huán)境科學(xué)與工程系唐幸福課題組，在催化控制技術(shù)中獲得新突破，成功地解析了金屬—載體相互作用的本質(zhì)，構(gòu)建了金屬單原子活性位的電子態(tài)結(jié)構(gòu)和催化活性之間的構(gòu)效關(guān)系，從原子電子態(tài)深層次地解決了一些關(guān)鍵的環(huán)境催化問題。相關(guān)研究成果作為內(nèi)封面文章，已在線發(fā)表于德國《應(yīng)用化學(xué)》。

　　近年來，我國揮發(fā)性有機(jī)物排放量持續(xù)增加，大氣中PM2.5和O3濃度居高不下，由此引發(fā)的空氣污染對生態(tài)環(huán)境和人體健康造成了巨大危害。

　　為了減少灰霾天氣的發(fā)生，改善區(qū)域空氣質(zhì)量，必須從源頭上控制作為PM2.5等大氣二次污染物的前體物——揮發(fā)性有機(jī)物的排放。在眾多揮發(fā)性有機(jī)物排放控制技術(shù)中，高效環(huán)保無副作用的催化控制技術(shù)得到了大家的廣泛關(guān)注，而催化劑作為催化控制技術(shù)的核心，更是成為了研究的重中之重。

　　唐幸福帶領(lǐng)的研究團(tuán)隊(duì)與國內(nèi)外實(shí)驗(yàn)室合作，采用多種先進(jìn)測試手段，最終構(gòu)建出金屬單原子活性位的電子態(tài)結(jié)構(gòu)和催化活性之間的構(gòu)效關(guān)系，揭示了金屬—載體相互作用的本質(zhì)，也從原子電子態(tài)層面解決了一些關(guān)鍵的環(huán)境催化問題。

　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，基于單原子銀催化劑所揭示的金屬—載體相互作用本質(zhì)，不僅僅對環(huán)境催化領(lǐng)域有著較大的科學(xué)理論價(jià)值，對揮發(fā)性有機(jī)物的源頭治理產(chǎn)生積極影響，同時(shí)也對以原子經(jīng)濟(jì)型環(huán)保催化劑為代表的催化控制技術(shù)的完善與發(fā)展具有一定的實(shí)際指導(dǎo)意義。