據(jù)了解，長(zhǎng)興港大橋主跨為系桿拱梁，于2000年建成，到目前已服務(wù)近13年。該橋于2011年經(jīng)浙江省公路局試驗(yàn)檢測(cè)中心定檢評(píng)定為4類橋，必須進(jìn)行全部更換加固。長(zhǎng)興縣公路管理段借此機(jī)會(huì)，積極投入技術(shù)力量，并委托專業(yè)監(jiān)控單位現(xiàn)場(chǎng)全方位監(jiān)測(cè)吊桿更換情況，同時(shí)向上級(jí)單位和橋梁工程研究單位咨詢，學(xué)習(xí)和探求特殊結(jié)構(gòu)橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)。

　　此次關(guān)于大跨徑系桿拱橋預(yù)應(yīng)力吊桿結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)營(yíng)后錨索應(yīng)力變化及探索新型高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力技術(shù)運(yùn)用在系桿拱橋上的分析課題的研究，不僅對(duì)系桿拱結(jié)構(gòu)橋梁的使用狀況有了實(shí)時(shí)的掌握，便于日后的更好管理、維修及探索新型加固技術(shù)，還能有效地提高公路橋梁維護(hù)資金的利用率，更重要是提高公路橋梁的使用壽命，保障安全運(yùn)行。