2011年10月25日，以“舒適、安全——汽車技術(shù)的焦點”為主題的2011汽車噪聲振動和安全技術(shù)國際會議在重慶圓滿落幕。為期三天的研討會，吸引了全球各大車企、高校、研究院的專家學(xué)者來渝論道，研究探討汽車噪聲振動和安全技術(shù)發(fā)展趨勢。這是繼中汽院承辦的“2010中國汽車安全技術(shù)國際研討會”和“第22屆國際交通醫(yī)學(xué)會議”后，重慶市在汽車安全領(lǐng)域召開的又一次科技盛會，必將推動重慶乃至全國汽車行業(yè)與國際同行的技術(shù)交流和科技進步，出席大會的重慶市副市長童小平如是評價。

　　頂級專家聚渝“論道”

　　此次會議是“2011國際知名研發(fā)機構(gòu)重慶行動”分項活動之一，會議由汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點實驗室承辦，重慶市科委、中國汽車工程研究院股份有限公司、長安汽車股份有限公司聯(lián)合協(xié)辦。中國工程院院士、重慶市科委主任鐘志華擔(dān)當(dāng)大會名譽主席，中國汽車工程研究院院長任曉常和長安汽車黨委書記、副總裁朱華榮聯(lián)合出任大會主席。

　　此次大會吸引到中國工程院院士郭孔輝、法國國家交通運輸安全研究所Dominique Cesari教授、歐洲新車安全評價協(xié)會Michiel博士、美國ohio大學(xué)聲與振動實驗室主任Rajendra.Singh等共計八個國家的該領(lǐng)域全球頂級專家學(xué)者和研究機構(gòu)出席了會議。

　　以“產(chǎn)學(xué)研”模式 打造一流實驗室

　　據(jù)記者了解，該國家重點實驗室是中汽院繼與汽車企業(yè)、知名大學(xué)歷經(jīng)多年的“產(chǎn)學(xué)研”合作后，開展的又一次重要合作。早在2005年，中汽院和第三軍醫(yī)大學(xué)便建立了“重慶市車輛/生物碰撞安全重點實驗室”，2006年，中汽院和長安、重慶大學(xué)又申請設(shè)立了重慶市NVH工程技術(shù)研究中心。在這些工作的基礎(chǔ)上，2010年，中汽院和長安一起通過招標(biāo)的形式，共同申請設(shè)立了“汽車噪聲振動和安全技術(shù)國家重點實驗室”。用重慶市副市長童小平的話說，中汽院和長安汽車分別是重慶本土汽車行業(yè)最具實力的研究機構(gòu)和企業(yè)，兩家單位合作，將充分整合各自資源優(yōu)勢，為中國噪聲振動和安全技術(shù)的科技進步做出突出貢獻。

　　記者實地走訪發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)重點實驗室部分已經(jīng)建設(shè)完成，中汽院除了已有的實驗室外，正在重慶北部新區(qū)新建一個能夠滿足汽車全方位碰撞安全要求，包括各個角度的碰撞以及翻滾，滿足從轎車到重型商用車的碰撞要求的碰撞實驗室，另外中汽院正在建設(shè)噪聲振動的實驗室，該實驗室相應(yīng)的硬件和軟件均從國外引進。這樣一批設(shè)施和設(shè)備到位以后，將具備國內(nèi)領(lǐng)先，國際一流的測試、評價、分析的實驗室條件。

　　匯集頂尖人才，為高品質(zhì)造車服務(wù)

　　據(jù)重點實驗室主任鄧兆祥透露，實驗室的主要研究方向有五個，包括汽車NVH分析與評價、汽車NVH設(shè)計與控制、被動安全與損傷生物力學(xué)、汽車系統(tǒng)動力學(xué)與主動安全、汽車電器電子安全這五個方向。

　　目前實驗室還匯集了專業(yè)頂尖技術(shù)人才，擁有固定研究人員85人，其中研究員級高工15人、博士18人、列入國家“千人計劃”的引進專家2人、部省級以上的學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人4人，還有30余位訪問學(xué)者參加實驗室研究工作，為高品質(zhì)造車提供了夯實的人才基礎(chǔ)。目前，實驗室承擔(dān)了包括 “863”和“973”等在內(nèi)的30余個國家項目，比如正在設(shè)計的汽車排氣系統(tǒng)專家系統(tǒng)，系統(tǒng)中包含了消聲器的設(shè)計知識，經(jīng)驗，這個系統(tǒng)具有快速建模，快速分析，快速設(shè)計等功能，可以使一般的工程技術(shù)人員能迅速完成消聲器的開發(fā)設(shè)計。商用車安全法規(guī)的研究，以及交通事故深度調(diào)查以及事故的模式、以及商用車和其他車碰撞的相融性、商用車碰撞安全性實驗評價技術(shù)。這些研究成果，必將推動汽車行業(yè)的進一步發(fā)展。