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德國(guó)博世BOSCH汽車檢測(cè)設(shè)備,德國(guó)西門子工控設(shè)備,及自動(dòng)化系統(tǒng)集成,BOSCH檢測(cè)設(shè)...

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德國(guó)博世-ECU診斷工具 KTS670
瀏覽: 125
單價(jià): 面議
最小起訂量:
供貨總量:
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 1970-01-01 08:00
 
詳細(xì)信息
1.ECU診斷工具KTS670的優(yōu)勢(shì)

BOSCH ECU KTS670診斷系統(tǒng)配備了ESI[tronic]軟件,是維修站和路試中的專業(yè)診斷系統(tǒng),其以穩(wěn)定、準(zhǔn)確、智能化、人性化、等優(yōu)點(diǎn)深得廣大用戶的信賴。KTS670采用精心構(gòu)思的模塊化設(shè)計(jì),使安裝與拆卸變得簡(jiǎn)單,為技術(shù)的升級(jí)提前做好準(zhǔn)備,是高成本效益的產(chǎn)品。

       1.1網(wǎng)路和多媒體功能

n       KTS670已集成LAN網(wǎng)卡,還可以連接WLAN無線網(wǎng)卡

n       支持Asanetwork

n       帶有揚(yáng)聲器和耳機(jī)連接插槽

n       為將來進(jìn)一步開發(fā)和擴(kuò)展進(jìn)行理想的準(zhǔn)備

n       配備最新類型的連接接口

        1.2符合維修站日常工作特點(diǎn)

n       對(duì)碰撞和水濺進(jìn)行了有效的防護(hù)

n       在道路試驗(yàn)中有較高的機(jī)動(dòng)靈活性

n       可采用車用電瓶或內(nèi)部可充電電池供電

n       符合當(dāng)今所有診斷協(xié)議

n       系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)控制單元并讀出實(shí)際檢測(cè)數(shù)、故障記憶和控制單元特定數(shù)據(jù)

n       集成診斷示波功能和可更換針腳識(shí)別適配器

n       集成CAS[plus](計(jì)算機(jī)輔助維修)功能

2.技術(shù)參數(shù)和圖片

KTS670的技術(shù)數(shù)據(jù)

PC電腦板
 操作系統(tǒng)windowsXP、40G硬盤
 
顯示器
 12.1TFT彩顯帶觸摸屏、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、炫麗顯示效果、廣角顯示

分辨率:SVGA800×600
 
外圍設(shè)備
 多媒體、內(nèi)置揚(yáng)聲器和耳機(jī)插槽、局域網(wǎng)(LAN)網(wǎng)卡(10/100Mbit)

PCMCIA標(biāo)準(zhǔn)可提供LAN無線連接
 
狀態(tài)顯示
 通過4個(gè)發(fā)光二極管顯示:電源開關(guān)狀態(tài)、主操作狀態(tài)、電池充電狀態(tài)

、硬盤驅(qū)動(dòng)器狀態(tài)
 
操作
 觸摸屏、兩個(gè)按鍵:開關(guān)按鍵、特殊菜單按鍵
 
鋰電池
 其工作時(shí)間取決于充電狀態(tài)和應(yīng)用情況,約為一到二小時(shí)
 
外殼
 穩(wěn)固的雙層塑料外殼,內(nèi)置防震保護(hù)層
 
工作溫度
 0到40℃
 
重量
 約4千克
 
診斷協(xié)議
 ISO9141-2,K/L線,閃碼

SEA-J 1850 VPW(GM)

SEA-J 1850 SPC(Fovd)

CAN 11898 ISO 15765-4 (OBD)

高速、中速、低速和單線CAN
 
雙通道萬用表
 精度1%

電壓:最小單位0.1mv,最大測(cè)量范圍200v

電流:最小單位0.1mA,最大測(cè)量范圍600A

電阻:最小單位100mΩ,最大測(cè)量范圍1兆Ω
 
雙通道示波器
 單通道:1×10M/sec掃描速度

雙通道:1×5M/sec掃描速度

通道1:電位
 
接口連線
 ISO-CAN適配器,或通過通用適配器線與汽車專用適配器線相連,萬用表通道1:黃色插口(+),藍(lán)色插口(-),通道2:紅色插口(+)和黑色插口(接地),2×USB2.0,用于AC適配器的LAN接插槽和用于指定設(shè)備或鍵盤的PS/2接口,外置VGA顯示器,2×2型或1×3型PCMCIA插槽,話筒輸入、音頻輸出,耳麥接口
 
 


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